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4b0365f7.jpeg今日は、カブで名取まで行きました。気になっていたホワイト餃子、8個定食690円を注文しました。

見た目は、福島市の餃子屋のような感じです。モチモチで、お腹がいっぱいになりました。

食事の後、仙台空港まで足をのばしました。被災地は瓦礫で、悲惨な状態でした。改めて、震災・津波の凄さを目の当りにしました。



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f47e34c6.jpeg今日は、愛車W140に、Yahooオークションで落札したTVキャンセラーを取付けました。取付ける前は、走行中はもちろん、止まっているときも、Pブレーキを踏まないとTVは見れません。それでは、マルチを取外す前の撮影です。

bbb9963c.jpegまずは、灰皿を取出し、プラスネジ1本を緩めて引抜きました。プラスネジは、普通のドライバーでは外せません。100円ショップで購入した工具で、簡単に外せました。




d0170dd7.jpegこれが外した状態です。パネルを取外したら、灰皿は元に戻しておきます。


3169b7b5.jpegここからが本番です。ゆっくり、パネルの動きを見ながら、力任せに無理しないことがコツです。

それでは、シフトレバーのパネルを外します。マルチパネルとジョンとになっている特殊なネジ2本を外し、灰皿を外したところから、指で持ち上げるように取外しました。

e5d324fa.jpegマルチパネルは、プラスネジを2本外し、引き下げるように取外しました。引下げる、これがポイントです。今のところ、順調、順調~。


58889a5f.jpegマルチは、プラスネジ4本で固定されています。そのネジを外し、引張るとマルチが外れました。傷がつかないように、下にタオルを敷きました。
マルチのコネクタを外し、キャンセラーのコネクタをマルチに挿入し、マルチから外したコネクタをキャンセラーに挿入、アースを取付、動作確認、バッチりー!無事、TVが走行中も見れるようになりました。

bdb0bff2.jpegこれがTVキャンセラーのコネクタに、マルチから外したコネクタを装着した状態です。
こんな簡単なもので、定価は1万7千円もするとは、凄いですね。
後は、逆のパターンで戻し、無事、作業終了~。






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01d26043.jpegグリップ交換を紹介します。まずは、アクセル側(右)ですが、ウインカースイッチカバーを外すと簡単に外せます。
マイナスドライバーをグリップの隙間にさし、CRCを吹きつけ、ドライバーを一回りすると簡単にとれました。
左側は、そのままの状態で、簡単に外せました。
a11f8b14.jpeg
さあ、グリップの取付です。100円ショップで購入したボンドを使用しました。アクセル側を入れるときは、入れすぎるとアクセルが回りませんので、要注意!
77cd2eae.jpeg
ウインカーをクリアレンズにしたので、グリップは限定品のオレンジにしました。
最高に目立ちますね。
樽型なので、握った感じも最高です。


 

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b39e626a.jpeg今日は、テール、ウインカーをクリアレンズへの交換を紹介します。
テールランプは、B級品で450円です。赤のランプが350円で、ナンバーを照らすところは、カッターで削りました。
ウインカーはセット(4個、電球付き)で2300円でした。
だいぶ、雰囲気が変わりました。
ed1aa909.jpeg
フロントも、引き締まった感じですね。自分でも納得しています。
ちょっと、殺風景な感じにも見えますが、これがまた、グリップ交換でカバーしておりますので、明日でも紹介します。



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d7fc79d8.jpeg今日は、前かごを紹介します。
Myかぶは、97年製のスタンダードですが、なぜかフロントキャリーが付いていましたので、簡単に取付できました。
早速、昨日、2Lの水を購入し、前かごに4本入れて帰ってきました。今日はスーパーで購入してものを、そのまま入れてきました。荷物が飛び出さないように、ストッパーが付いてます。ほんと便利です。
あえて言うならば、ちょっと強度に問題があるかなぁと思いますが、普段は十分ですね。



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